博士、副教授，硕士生导师。主要从事新能源动力机械相关研究，目前已经开展的课题研究包括：燃油车辆各系统研究(侧重于燃烧、特殊条件燃烧、CO和CH、PM、NOX等污染物后处理净化研究)；电动汽车系统研究(侧重于动力电池、燃料电池、快充技术、冷启动技术等研究)；微流系统研究(侧重于微燃烧系统、微通道热管流动传热技术等研究)。

作为负责人主持国家自然科学基金1项，省级项目2项，中央高校项目1项。作为技术骨干参与了国家级863计划项目和国家自然科学基金面上项目5项。近五年已发表SCI学术论文40余篇，其中ESI高被引论文论文6篇，热点论文2篇。出版学术专著3本。

国际SCI期刊energies特刊Heat Performance Improvement and Low Carbon Application of the Power Battery主编，国际SCI期刊Frontiers in Energy Research特刊Low Carbon Design, Manufacturing and Application of the Energy Storage System and Equipment主编。国际期刊《Applied Energy》、《Energy Conversion and Management》、《Energy》、《Fuel》、《International Journal of Heat and Mass Transfer》、《Applied Thermal Engineering》特邀审稿人。

国家自然基金委、广东省自然科学基金委评审专家、中国内燃机学会后处理技术分会委员、中国内燃机学会女性科技工作者协会委员、全国材料与器件科学家智库专家委员会委员、澳门促进会专家委员会委员、中国化工学会委员。

2004/09-2008/06  湖南大学机械与汽车工程学院热能与动力工程 本科

2013/09-2015/06  湖南大学机械与运载工程学院动力工程及工程热物理 硕士

2017/09-2020/12  湖南大学机械与运载工程学院机械工程 博士(世界级双一流学科)

2008/07-2011/04 广西玉柴机器股份有限公司  工程研究院试验工程部/电控技术部 工程师

2014/03-2020/06 湖南大学远程与继续教育学院特聘专业课教师

2021/01-至今      暨南大学国际能源学院/能源电力研究中心  副教授

目前已经开展的课题研究均已获得国家级、省部级资助，具体包括：

(1)燃油车辆各系统研究(侧重于燃烧、特殊条件燃烧、CO和CH、PM、NOx等污染物后处理净化研究)；

(2)电动汽车系统研究(侧重于动力电池、燃料电池、快充技术、冷启动技术等研究)；

(3)微流系统研究(侧重于微燃烧系统、微通道热管流动传热技术等研究)。

待开展研究内容：

(1)汽车车载自诊断系统OBD( On-Board Diagnostics)模型优化（已具备多机型，多工况全套实验数据）

(2)降低汽车尾气NOx的选择性催化还原法SCR（Selective Catalytic Reduction）仿真研究(已具备多机型，多工况全套实验数据)

欢迎车辆工程、能源动力工程、机械工程、环境工程等相关研究生报考。

2023年

[1] X.H Zhao, L.M Su, J. Jiang, W.Y Deng, D. Zhao*. A review of working fluids and flow state effects on thermal performance of micro-channel oscillating heat pipe for aerospace heat dissipation. Aerospace, 2023. 10(2), 179. doi: 10.3390/aerospace10020179.

[2] Y.F Zha , X.F Meng, S.S Qin, N.R Hou, S.Q He, C.Y Huang, H.Y Zuo, X.H Zhao*. Performance evaluation with orthogonal experiment method of drop contact heat dissipation effects on electric vehicle lithium-ion battery. Energy. 2023,271, 127049.

2022年

[3] X.H Zhao, J. Jiang, H.Y Zuo*, G.H Jia. Soot combustion characteristics of oxygen concentration and regeneration temperature effect on continuous pulsation regeneration in diesel particulate filter for heavy-duty truck. Energy, 2023, 264:126265.

[4] X.H Zhao, F. Liu, C.H Wang*.Effects of different piston combustion chamber heights on heat transfer and energy conversion performance enhancement of a heavy-duty truck diesel engine.Energy. 2022: 249: 23732.

[5] X.H Zhao, H.Y Zuo*, G.H Jia.Effect analysis on pressure sensitivity performance of diesel particulate filter for heavy-duty truck diesel engine by the nonlinear soot regeneration combustion pressure model. Energy. 2022: 257: 124766.

[6] X.H Zhao, H.Y Zuo*, G.H Jia.Effects of the continuous pulsation regeneration on the soot combustion in diesel particulate filter for heavy-duty truck.Chemosphere, 306 2022:135651.

[1]鄂加强，赵晓欢，马寅杰. 能源动力设备智能故障诊断. 中国水利水电出版社. 2023

[2]张彬，赵晓欢，万琴，贾国海.电动汽车技术概论. 湖南大学出版社.2023.

[3]左红艳，赵晓欢，陈国强，张彬，钟超.能源动力工程灾变分析.湖南大学出版社.2023.

1.国家自然科学基金委员会，青年项目，52106151，考虑灰烬沉积影响的微粒捕集器连续脉动催化再生与热-流-力-化协同机理研究，在研，主持.

2.广东省自然科学基金委员会，面上项目，2023A1515011918，新型石墨烯涂层闭合环路振荡热管多场协同传热机理研究，在研，主持.

3.暨南大学，中央高校基本科研业务，21621407，军用重型柴油机活塞热稳定性协同优化研究，在研，主持.

4.湖南省教育厅，湖南省科研创新项目，CX20190277，微粒捕集器微波加热再生与多场耦合协同优化研究，已结题，主持.

5.国家自然科学基金委员会，面上项目，51676066，Pd/石墨烯催化型旋转式微粒捕集器过滤体分区微波加热再生与热-电-化-力学耦合协同优化研究,已结题,参与(排名第3).

6.国家自然科学基金委员会，面上项目，51176045，微粒捕集器过滤体复合再生与多场协同机理及其优化研究,已结题，参与.

国家自然基金委、广东省自然科学基金委评审专家、中国内燃机学会后处理技术分会委员、中国内燃机学会女性科技工作者协会委员、全国材料与器件科学家智库专家委员会委员、澳门促进会专家委员会委员、中国化工学会委员。国际SCI期刊energies特刊Heat Performance Improvement and Low Carbon Application of the Power Battery主编，国际SCI期刊Frontiers in Energy Research特刊Low Carbon Design, Manufacturing and Application of the Energy Storage System and Equipment主编。国际期刊《Applied Energy》、《Energy Conversion and Management》、《Energy》、《Fuel》、《International Journal of Heat and Mass Transfer》、《Applied Thermal Engineering》特邀审稿人。